Moba Connect Pro vs. DoIP: wat is het verschil?
De auto-industrie staat niet stil. Nieuwere elektrische voertuigen kunnen communiceren via een geavanceerder protocol dan de meeste dongels aankunnen. Daarom introduceert Moba de DoIP-dongel: een uitbreiding op de bestaande Moba Toolbox, speciaal ontwikkeld voor de nieuwste generatie EV’s. In dit artikel leggen we uit wat er verandert, welke modellen worden ondersteund en wat je als autobedrijf moet weten.

Hoe werkt de uitlezing technisch?
Om de batterijconditie te meten, verbindt de Moba-dongel zich met het voertuig en leest het Batterij Management Systeem (BMS) uit. Dat BMS bevat alle relevante data over de batterij: capaciteit, laadcycli, temperatuurhistorie en meer.
De meeste EV’s en PHEV’s communiceren via het OBD-protocol. OBD staat voor On-Board Diagnostics, een internationale standaard die al decennialang in voertuigen zit. De Moba Connect Pro leest dit protocol uit via de OBD-poort van het voertuig. Maar nieuwere voertuigen communiceren steeds vaker via DoIP, wat staat voor Diagnostics over Internet Protocol. Dit protocol is sneller, complexer en geschikt voor de grotere hoeveelheid data die moderne EV-systemen genereren. Een standaard OBD-dongel kan dit niet verwerken. Daarvoor is nieuwe hardware nodig.
State of Health, powered by Moba, geeft autobedrijven binnen enkele minuten betrouwbaar inzicht in de batterijconditie van elektrische en plug-in hybride voertuigen. Advertenties met een SoH-rapport genereren tot 30% meer kliks. Kopers krijgen direct vertrouwen in de staat van de auto en beslissen sneller. Meer over State of Health lees je op de productpagina.
Wat is de Moba DoIP-dongel?
De Moba DoIP is een nieuwe dongel, speciaal ontwikkeld voor voertuigen die via het DoIP-protocol communiceren. Moba heeft meer dan een jaar aan de ontwikkeling gewerkt om de technologie betrouwbaar en werkklaar te krijgen.
Op het moment van schrijven ondersteunde modellen:
- Renault — alle e-tech modellen
- Mercedes — EQE, EQS en alle GL- en Classe-modellen vanaf 2024
- Volvo — EX90
Binnenkort komen daar modellen van Volvo, Polestar en Range Rover bij. Andere fabrikanten volgen.
De aansluiting gaat rechtstreeks via de OBD-poort, net als bij de Moba Connect Pro. Er zijn geen extra adapters nodig. De werkwijze in de app is identiek: de Moba Certify Pro app geeft op de eerste pagina aan wanneer de Moba DoIP vereist is. Een meting duurt gemiddeld 30 tot 40 seconden. Het resultaat is hetzelfde officiële Moba State of Health-certificaat, automatisch toegevoegd aan het voertuigdossier in MijnVWE.
Wat zijn de verschillen tussen de twee dongels?
De Moba Connect Pro werkt via het OBD-protocol. De Moba DoIP werkt via het DoIP-protocol. Ze lezen allebei het BMS uit, maar via een andere technische verbinding. De dongels zijn niet uitwisselbaar: de Connect Pro werkt niet op DoIP-voertuigen en de DoIP-dongel is niet backwards compatible met OBD-voertuigen. Welke dongel je nodig hebt, hangt af van de voertuigen die je doormeet. De Moba Certify Pro app geeft per voertuig aan welke van toepassing is.
Wat heb je nodig en wat kost het?
De Moba Connect Pro zit in de Moba Toolbox, die je eenmalig aanschaft. De Moba DoIP is een uitbreiding hierop en wordt los aangeboden. Per rapport betaal je een vast bedrag per voertuig, ongeacht welke dongel je gebruikt. Hermetingen binnen 14 dagen zijn kosteloos. Alle kosten worden automatisch verwerkt via je maandelijkse VWE-factuur. Geen aparte abonnementen, geen verborgen kosten.
Conclusie
EV-technologie evolueert snel. Met de Moba DoIP-dongel sluit State of Health aan op de nieuwste generatie elektrische voertuigen — en op wat er nog aankomt. Beide dongels blijven naast elkaar beschikbaar, zodat je de volledige scope van EV’s en PHEV’s kunt blijven doormeten.


